Где тросовые электрические тали нуждаются в защите от коррозии и ржавчины?

Электрические канатные тали можно использовать в помещении, но некоторые пользователи будут использовать их на открытом воздухе.Если они используются в помещении, нет необходимости беспокоиться о том, что на электрическую канатную таль попадет дождь.Просто обратите внимание на периодическое техническое обслуживание.Если вам нужно уделять больше внимания использованию на открытом воздухе, вы должны использовать водонепроницаемый пластиковый пакет, чтобы вовремя накрыть электрическую канатную таль и электрический спортивный автомобиль в дождливые дни, чтобы дождевой лес не проник в двигатель или место, где это легко ржаветь.

Текущее техническое обслуживание требует от пользователя большей осторожности.Например, зазор между четырьмя колесами электрического спортивного автомобиля легко покрывается ржавчиной, причем ржавчину можно разделить на легкую и тяжелую.Для легкой ржавчины вам нужно только нанести смазочное масло.При легкой ржавчине При сильной ржавчине рекомендуется применять смазочное масло каждые 2 дня.По прошествии длительного времени заржавевшая деталь вернется к своему первоначальному виду.Если есть сильная ржавчина, рекомендуется наносить смазочное масло каждый день, потому что он сильно заржавел. Подъемный вес должен быть уменьшен.

Мы также должны обратить внимание на мелкие детали электрической тали, такие как место крепления винта, трос, направляющая троса, которые требуют ежедневного обслуживания.Это также мелкие детали, которые легко ржавеют.В этом случае вам нужно только нанести смазочное масло на место крепления винта.Вот и все, обслуживание троса более сложное.

Пеньковая сердцевина нового троса обычно содержит 12-15% смазки, в то время как украденный трос содержит только 2,4% смазки в потерянной части.На конце того же троса даже без шкива остается 12,7-14,5% смазки.Испытание показывает, что на более позднем этапе испытания обрыв проволоки смазанного троса составляет примерно половину обрыва проволоки несмазанного троса.Частая смазка может эффективно предотвратить коррозию электрической канатной тали.И защита от коррозии и ржавчины направляющей каната также требует большего внимания, а ежедневное техническое обслуживание также требует смазочного масла для предотвращения ржавчины.